תוספת נוספת למאמר המרכזי. כאן אספר לכם על כמה מהטריקים בהם אני משתמש, טכניקות בקרה מיוחדות, לחימה. רבים מהם ידועים היטב, אך המאמר, לדעתי, יעניין גם את ותיקי המשחק, ויתרה מכך גם את "הצוערים" עליהם הוא מכוון.
זה הכרחי
מחשב עם משחק מותקן במנוע Forgotten Battles (אוסף הפלטינה ואוספים אחרים של משחקים ואופנות יעשה), מעט זמן
הוראות
שלב 1
כיצד מנחיתים מטוס פגום אם הוא ניזוק קשות? לא בעיה! בהגדרות הבקרה, הקצה מפתח לפקודה "מדחף זבוב". אם מנוע המטוס שלך נכשל, שחרר את הדשים למצב הנחיתה, אם בכלל (שלושה Vs); אל תשחרר את השלדה! לחץ על המקש שהקצית לנצות את הבורג. הלהבים שלו יהפכו לקצה אל זרם האוויר הנכנס, ותזכו לשניות ספורות כדי למצוא מקום מתאים לנחיתה חירום. דבר שימושי אם אתה נמצא על מטוס רב-מנועי כבד, וכל המדחפים של המנועים האלה מציגים התנגדות רצינית ומאטים את מהירות הגלישה. המהירות המתאימה לנחיתה בבטן היא בין 180 ל -150 קמ"ש (למטוסים דו-ממדיים ולחבל TB-3 - 150-130 קמ"ש). אם למטוס יש מנוע (או מנועים) מספיק חזק כדי למשוך אותו בכנף אחת, אל תמהרו לצנוח או לנחות. אתה יכול להסיע את המטוס לשדה התעופה, במיוחד אם מילאת את תנאי המשימה העיקרית של המשימה, ולפלוס למטה איפשהו בקרבת מקום. הפיזיקה של טיסת המטוס מושפעת גם מפגיעה בשלטים ובגוף המטוס. לכן, אם "גוסטב" עשה חור עם תותח בכנף ה"חמור "שלך, עדיף לקפוץ מיד, אם הגובה מאפשר. אם אתה מרגיש שלא ניתן להמשיך בטיסה, אז נסה להשיג גובה "על הנשימה האחרונה" על ידי תוקע את המטוס עם האף לשמיים, ובמקביל ללחוץ על הפקודה "עזוב את המטוס" (כברירת מחדל, ctrl + ה).
שלב 2
שים לב שבגרסאות מוקדמות של המשחק, בוטים (במיוחד גרמניים) יתקפו את הטייס שלך לאחר קפיצת מצנח. ריאליזם היסטורי, שלא ממש משתלב בהבנתנו, אפילו לא במשחק! אז, כותב פוקרישקין בספרו "שמי המלחמה", כיצד הוא, במהלך יירוט המפציצים, "נקם באוסטרובסקי" בכך שירה בצוות המטוס שהופעל ממקלעים בזמן שירדו לקרקע. לכן, אם אפשר, קפצו הכי נמוך שאפשר! ברגע שהטייס שלך עוזב את הרכב, עליו להיות לפחות 400 מטר גובה מעל הקרקע (לא מעל פני הים - הגובה שמוצג על המכשירים או המחוונים שלך על המסך). לכן הגובה האמיתי במפות שטוחות (סלובקיה, מוסקבה-חורף, ים תיכוני, סמולנסק וכדומה) חייב להיות לפחות 600 מטר. בשטח הררי, נסו לכוון את המטוס שלכם בין צמרות ההרים לנקיקים, פערים, עמקים.
שלב 3
פריסת המקלדת "ברירת המחדל" במשחק עשויה להיות יוצאת דופן עבור שחקנים שעברו מסימולטורי ארקייד קלאסיים. זה נוגע בעיקר לנשק. כל זה מוגדר בקלות באותן הגדרות בקרה. שימו לב גם לפקודה "נשק 1 + 2". נשק 1 הוא מקלעים. נשק 2 - תותחים. פקודה זו מאפשרת לך להשתמש בכל הזרועות הקטנות הבלתי מונחות של מטוסך בו זמנית. בואו נפנה שוב לפוקרישקין. בראיון עם עיתונאי אמריקאי, הוא מדבר על הטריק שהעלה עבור מטוס ה- P-39 Q-10 שלו. על ההגה לשליטה בכלי הנשק, ויש שלושה סוגים מהם על המטוס (מקלעים 7, 62 מ"מ - 4 יח ', מקלעים 12 מ"מ - 2 יח', תותח 37 מ"מ), בהתאמה, היו שלושה "בקרים" שונים, אותם ניתן להדק בו זמנית לצורך ירי בכל שבע החביות, לא היה נוח. הוא פשוט חיבר את הכל לטריגר אחד! עכשיו אתה יכול לעשות את אותו הדבר מבלי ללחוץ על שני כפתורים במקלדת בבת אחת, אלא להשתמש באחד.אני מוצא שזה נוח להשתמש בכפתור Alt.
שלב 4
היזהר בקרב עם מטוסי אויב מהירים ותמרונים! ראשית, ברגע שהיחידה תוקפת אותך, היא מתפרקת לשני חלקים: המטוס שתופס ותכבול בכוח וכל השאר … מיד יילקח אותך על ידי "עזר", או פשוט איש כנף, קשור ישירות למישור הזה. בסיבוב השני, תותקף על ידי טיסה (המטוס שנותר אחד או שניים), אם הם לא מחוברים בלחימה. שנית, המטרה עצמה, מבלי לתקוף אותך, תמצא דרך להיפטר מה"זנב ". תמרון נואש, היא מסוגלת פשוט להסיע אותך לקרקע. נסו להילחם במיג -3 עם ה- A6M, או שתאבדו אותו או תגזימו ותגמרו על היבשה או במים (אולם אם יש לכם כישרון מסוים לתמרון, ניתן להתעלם לחלוטין מצעד זה). לכן, שחקו על כוח המנוע ותישארו תמיד מעל היריב. במוקדם או במאוחר, הוא ייאלץ לבצע פנייה מתקרבת עם טיפוס או הפיכה כדי לתקוף אותך. אם אתה רודף אחריו ברמה נמוכה, צפה בגובה ובמהירות שלך ונסה לא לעקוף או להישאר מאחור. ברגע שהאויב נכנס למערכה חדה (בדרך כלל להפיכה), לחץ את המצערת המלאה ועשה סיבוב עם סט "נחש" (תחילה לכיוון אחד, ואז לכיוון השני) ופנה לעבר האויב. לא סביר שהוא יוכל לכוון להתקפה ופשוט לחלוף על פניך.
שלב 5
אם תחליט להוסיף למשחק עוד ריאליזם חזותי מבלי לשנות את פיזיקת הטיסה, הנזק והמקצועיות של האויב, אז בהגדרות הקושי תוכלו להפעיל את הנוף רק בתא הטייס, לכבות סמנים במפה, להוסיף עומס יתר, תנועת ראש, הסר מצביעים מהמסך, הסר סמני מטוסים (כתובות צבעוניות עם שם המטוס והמרחק אליו), וכן הלאה. אתה יכול להגביל דלק ותחמושת, לאפשר נחיתה מציאותית, הגדרות חדשות זמינות בעדכונים (עליך לתקן את המשחק לפני גרסה 4.10). אם נהפוך הוא, תחליט להרגיש כמו מחסל על פיסת אלומיניום או דיקט, אתה יכול להשבית את הפגיעות. עכשיו למטוס שלך לא יהיה שום דבר גם לאחר פגיעה בקרקע או חזיתות. בדוק את משימות הפקודה עבור המקשים (שליטה). הוסף או שנה את מקשי הפקודות שאתה מעוניין בהן, למד את אלה שאתה הולך להשתמש בהם בקרב. אתה יכול להשתמש בשילובי מקשים כדי להקצות - פשוט החזק אותם במקביל.
שלב 6
הטקטיקה הישנה והטובה האמריקאית הינה יעילה מאוד כאשר תוקפים מפציצים איטיים בכלי נשק הגנתיים חזקים. יושבים על זנבו של האויב, הביאו את המנוע למהירות מרבית וירו עליו בעקשנות, ברגע האחרון, והשאירו מתחת לבטנו של "רוכב הפצצה". קח מיד זווית צלילה קטנה ועשה לולאה (המהירות בתחילת האווירובטיקה עבור לוחמי מונופולין צריכה להיות לפחות 340 קמ"ש). כשתחזור לנקודת ההתחלה, היעד יהיה הרבה לפניך. לרדוף ולירות שוב! לטייסים מנוסים שיש להם רעיון לטרום ירי, אני יכול להמליץ על סיבוב טיפוס החוצה על מנת להיכנס לצד האויב. היזהר עם מפציץ He-111. לא, זה לא כל כך הרבה על החימוש ההגנתי שלו, אלא על אחד מהתכונות הלא נעימות שלו … אם תנתק את כל הגהים (בקרות בזנב) באש כבדה, הוא יתמוטט מיד בצלילה. אם עשית את זה קרוב מדי, עקף אותו מלמעלה, אחרת המחבל ייקח אותך איתו. אתה צריך להיות זהיר עוד יותר עם "תקוע" (Ju-87), אם אתה קורע את הכנף. ואז הוא יהפוך למטחנת בשר המסתובבת במהירות, שתטחן את כל המטוסים בהישג יד לכל הכנף. נכון, בגרסאות ישנות יותר של המשחק זה בדרך כלל לא קורה והוא נופל, בכלל לא מציאותי מנופף בכנפיים או מחליק על כנף שבורה.כדי להימנע ממגע ישיר עם היצירה המרופדת, עליך ללחוץ בו זמנית על הגהות האנכיות ולהפנות אותן לצד החלקים העליונים. אתה לא צריך לפחד מפקק אם הוא מושבת בהגדרות הקושי.
