נכון להיום, המשחק של עולם הטנקים כבר יכול להיקרא הכי מרובה משתתפים. משחקים אותו מעל 85 מיליון שחקנים ברחבי העולם. המגוון והריאליזם של כלי רכב כבדים מקשים על שחקנים לחדור לגוף המשוריין שלהם. כדי להביס את האויב בהצלחה, עליך לדעת היכן לירות כדי לגרום לו נזק מרבי או לשתק אותו.
במשחק WoT ישנם חמישה סוגים עיקריים של כלי רכב. מדובר בטנקים קלים, בינוניים וכבדים, משחתות טנקים, וכן התותחים המונעים בעצמם. כל כלי הרכב נבדלים בעובי השריון, בזווית נטייתו ובמיקום שריון זה ביחס לגוף הטנק. ככל ששריון טנק עבה יותר, כך הוא יעמוד טוב יותר במכה ישירה מקליע וככל שיהיה פחות סיכוי לחדור לטנק הזה ולפגוע במודולים שלו. לזווית הנטייה של השריון יש חשיבות רבה. ככל שזווית הנטייה של השריון תהיה גדולה יותר ביחס לאנכי הטנק, כך יהיו ריקושטים יותר מפגזים שפוגעים בו.
הנקודה החלשה ביותר של טנקים היא כל מיני פתחונים ומבני על. עבור מרבית הטנקים הצריח הוא המקום המשוריין ביותר. לכן, ירי ישירות לצריח הטנק הוא לעתים קרובות פשוט חסר טעם. אם הטנק נמצא מאחורי הכיסוי ורק הצריח שלו נראה לעין, עדיף לירות לעבר מה שמכונה "מסכת האקדח". זהו החלל סביב הקנה בו הוא מסתובב. עבור טנקים כבדים רבים, מעטפת האקדח היא כמעט נקודת התורפה היחידה בצריח.
אגרוף כל מיני פתחונים, פוגעים במודולי טנקים ופוצעים את הצוות. זה מאט את האויב באופן משמעותי. כאשר נהג מכונאי נפצע, מהירות תנועת הטנק מאטה, וכאשר התותחן נפצע, מהירות הכוונה מאטה והתפשטות הקונכיות גוברת בעת הירי. בקרב דו קרב, נזק כזה ייתן לך יתרון עצום.
כמו כן, נקודת התורפה של הטנקים היא המרכבה התחתונה שלהם - הזחל. כאשר זחל של טנק דופק, הוא נשאר נייח זמן מה ואינו מסוגל להסתתר ממך מאחורי מכשול. אם יש לכם זמן טעינה מהיר מספיק, תוכלו להמשיך ולנסות לנקב את עקבותיו. כמו כן, טנק משותק יהווה יעד טוב לארטילריה של בעלות הברית, אשר גורמת נזק הרבה יותר מכל טנק.
נקודת תורפה נוספת לטנקים היא החלק האחורי שלה. מאחור נמצא המנוע, מיכלי הדלק, וטנקים רבים מאחסנים גם תחמושת. השריון בחלק האחורי של הטנק אינו עבה כמו מלפנים, ולכן קל יותר לחדור אליו. חדירת החלק האחורי של הטנק מובילה לעיתים קרובות לאש שלו. הטנק נשרף למספר שניות בלבד, ואם אין לצוות מטף כיבוי, אז רק שלד חרוך יישאר ממנו.
