איך מצלמים פנורמות של יאנדקס

תוכן עניינים:

איך מצלמים פנורמות של יאנדקס
איך מצלמים פנורמות של יאנדקס

וִידֵאוֹ: איך מצלמים פנורמות של יאנדקס

וִידֵאוֹ: איך מצלמים פנורמות של יאנדקס
וִידֵאוֹ: איך לצלם פנורמה בנייד 2024, מאי
Anonim

יאנדקס. Panoramas הוא שירות ממנוע החיפוש הרוסי בעל אותו השם, המאפשר למשתמשים, מבלי לקום מהספה, לערוך טיולים וירטואליים ברחובות ערים שונות. מאפיין ייחודי של פנורמות Yandex הוא האיכות הגבוהה של התמונות.

IDPS בפנורמה Yandex
IDPS בפנורמה Yandex

שירות Yandex. הפנורמה הושקה בספטמבר 2009, נעשה שימוש בטכנולוגיית Street View הידועה בכדי ליצור אותה, הפנורמות הראשונות צולמו ברחובות מוסקבה. בעתיד החלו להופיע ערים גדולות אחרות, לא רק ברוסיה, אלא גם במדינות אחרות. כדי לגרום לרחובות ולמראות הערים להיראות כמו אמיתיים, יאנדקס מצלם כמה אלפי תמונות לכל פנורמה. לצורך צילום משתמשים במערכת מיוחדת המצוידת במספר מצלמות ברזולוציה של 10 מגה פיקסל. הצילומים מתבצעים על הקרקע, מהאוויר ואפילו מהמים. כל הצילומים מתבצעים רק בתנאי מזג אוויר נוחים, מה שמאפשר לכם להשיג צילומים באיכות גבוהה.

צילום פנורמות על הקרקע

לצילומים על הקרקע משתמשים לרוב במכונית המצוידת בניווט GPS, שעל גגה מותקן אותו מכשיר עם מצלמות, ובגוף יש מדבקה עם לוגו Yandex. "מכונית פנורמית" כזו נעה ברחובות הערים במהירות נמוכה, כל 20-50 מטר בו זמנית כל 4 המצלמות מצלמות: 3 אופקית ואחת מעלה. רחובות עירוניים רגילים מצולמים כל 50 מטר, רחובות מרכז העיר ההיסטורי מצולמים כל 20, מקסימום 30 מטר.

במקומות שבהם אי אפשר או בלתי אפשרי לנהוג ברכב, הירי מתבצע מאופניים או ברגל. התלת אופן ששימש לירי תוכנן במיוחד עבור יאנדקס: שני גלגלים ממוקמים מלפנים, השלישי - מאחור. אופני פנורמה מצוידים במערכת צילום פנורמית הדומה לרכב, מחשב, מערכת בקרה וסוללה נטענת. פארקים, סוללות, מדרחוב, נתיבי הרים של איי הנסיכים הטורקים הוסרו מהאופניים.

לצילומי פנים של מתחמים או אזורי תיירות קטנים, בהם אופניים לא יעברו, הצלם נע ברגל. הצלם הפנורמי נושא מצלמה עם חצובה בידיו ומצלם את כל 4 הצדדים.

ב -1 באפריל 2102 פרסמו נציגי יאנדקס מידע אודות סקרי קרקעית תעלת מריאנה שנערכו לפנורמות. למרות תאריך הפרסום, חלק מהמשתמשים התייחסו אליו ברצינות.

פנורמה אווירית של יאנדקס

לצילומים מהאוויר משתמשים בעיקר במסוק ה- Mi-8, המצויד במצלמות המתבוננות בכיוונים שונים, ובמכשיר מיוחד הסופג רטט. צולם מגובה 150-200 מטר, אופטימלי לצפייה טובה בכל המראות, הבניינים והמונומנטים. מתצלומים שצולמו מהאוויר נוצרות בהמשך פנורמות כדוריות המורכבות מחמש תמונות, רדיוס הצפייה של פנורמה כזו הוא בין 2 ל -10 ק מ. לפני הצילומים, עובדי יאנדקס מתייעצים עם אתנוגרפים מקומיים, מה שמאפשר להם לאחר מכן ליצור פנורמות של המקומות היפים והמשמעותיים ביותר באזור.

בתחילה תכננה יאנדקס להשתמש בספינת אוויר לצילומי אוויר. החברה שכרה צפלין נשלט ברדיו במימדי ענק במשך מספר חודשים: אורך של 12 מטרים ונפח 57 קוב, ושילמה עבור התענוג הזה כמעט 4,000,000 רובל. אופה נבחרה לעיר הראשונה לצילומי אוויר מספינת האוויר, אך במהלך תהליך הבדיקה התעוררו בעיות טכניות שלא ניתן היה לפתור אותן במהירות וצילומים מן המניין לא פעלו. לאחר תקרית זו, יאנדקס סירב להתנסות בספינת האוויר.

ביוני 2013 הגישה יאנדקס תביעה בגין 4.3 מיליון רובל נגד חברת רוזדיראז'בל, ממנה שכרה רכב בלתי מאויש ב -2012.

ירי מהמים

לצילומי מים של רצועת החוף, משתמשים בסירה עם "אופניים פנורמיים", שכבר יש בה את כל הציוד הדרוש. בפעם הראשונה שירי מהמים בוצע בטורקיה, ואז הצטלם חוף איסטנבול.

מוּמלָץ: