עבור שחקנים מתחילים, קרב כלבים במשחק זה גם עם קושי בהגדרת "קל" (כאשר הפגיעות מופעלת) היא בעיה גדולה. במאמר זה אדבר על גישות למתנגדים שונים וטקטיקות לחימה בכל סוגי המטוסים עם נשק נייח היורה קדימה.
זה הכרחי
מחשב עם המשחק המותקן "IL-2 Sturmovik" על מנוע "קרבות נשכחים" (רצוי "אוסף פלטינה" גרסה 4.12.2, מכיוון שהמאמר נכתב על בסיס זה)
הוראות
שלב 1
תכונות גרסת המשחק 4.12.2
המשחק שיפר משמעותית את הגרפיקה: נזק, אש, עשן נראים מציאותיים יותר ותלויים במהירות התנועה והרוח. מבחינת רמת פירוט המטוסים, המשחק מתעדכן בסימולטורי טיסה כמו Warthunder ו- World of Warplanes, פרט הנוף וחפצים אחרים הפך להיות הרבה יותר טוב. הוסיפו מטוסים חדשים הזמינים לבקרת שחקנים, כגון מפציץ הטורפדו B5N2 היפני, ולבקרת מחשב. הוסיפו מפות חדשות, חפצי קרקע חדשים, כלי רכב, ספינות. שיטות התמצאות חדשות ותנועה לאורך הקורס הופיעו (למשל על ידי מגדלורים בלילה). נזק חיצוני למטוסים הפך למגוון ומציאותי מעט יותר. שינו את הטקטיקה וההתנהגות של הרובוטים בקרב ועוד ועוד.
שלב 2
ראשית, בואו ניקח בחשבון קרב עם מפציצים, מטוסי תובלה ואויבים אחרים שאינם ניתנים לתמרון רב-מנועי. לפני שמסתבכים בקרב למטרה כזו, צריך לחקור את נקודות התורפה שלו: מיקום הטנקים, סוג המנוע (בשורה או בסיבוב (בצורת כוכב)), נקודות התורפה במבנה וכדומה.. זה יעזור למוזיאון במשחק, או אפילו למשאב חיצוני - למשל מאמר על מטוס זה.
לבדיקת נקודות התורפה של כמה מטוסים גרמניים, הוראות וידיאו סובייטיות לטייסי קרב הן מושלמות. כדאי לשים לב גם לחימוש ההגנתי של האויב, למצוא "כתמים עיוורים" שלא יורים בהם. עם זאת, מטוסים כמו Henkel-111 מכסים כמעט את כל האזור סביבם. כאן יהיה עליכם לבחור איזה כלי נשק להחליף על מנת לקבל מינימום נזק. לדוגמא, עדיף לעבור מתחת לבטן ההנקל ולמצוא את עצמך תחת אש ממקלעים של שבעה מילימטר מאשר לתקוף מלמעלה תחת אש של MG-131 של שלוש עשרה מילימטר בנקודת הירי העליונה, וכל שכן עדיף לא ללכת איתו להתקפה חזיתית - תותח ה- MGFF 20 מ"מ יהפוך מיד את המטוס שלך לכדור אש. יתרה מכך, הטס את מטוסי האויב לכאורה בעצמך, אם אפשר, ובדוק את חימוש ההגנה שלו.
כדי לתקוף היווצרות מפציצים, אם אתה בטיסה, נסה לשמור על המערך ולעשות כמו כולם. תקף מטרה אחת עד שתסיים. אם אתה ממהר מאויב אחד למשנהו, אז מספר כלי הנשק שיורים לעברך לא ישתנה, ואם האויב יופלה זה יהיה כמה חביות פחות. היזהר מפציצים שלא בסדר ונסה להשמיד אותם מהר ככל האפשר, מבלי לתת לשאר להגיע רחוק - הם מסיחים את דעתם של בעלי ברית ומאפשרים לחברים לצאת בשקט מתחת לאש. לידיעתך, מנועי השורה עמידים יותר ממנועים סיבוביים. שריפה במנוע או במיכל האויב מובילה כמעט תמיד לעזיבת הצוות את המטוס.
שלב 3
לחימה עם לוחם כבד
למטוסים אלה יכולת תמרון גבוהה וטקטיקות ערמומיות. אם אתה רודף אחריהם, חוזר על כל התמרונים, לא סביר שתצליח להשגיח עליהם - מרדף עיוור מוביל לאיבודים קשים במהירות. אתה כל הזמן תישאר מאחור ויהיה מותקף של האויב, לא תוכל לתקוף אותו. כדי להימנע מכך, נסו להישאר מעליו. באופן כללי, עליונות בגובה היא פלוס חשוב, המאפשר לך לתקוף בצלילה בעליית מהירות ולחזור במהירות לאותו הגובה.חלק מהאווירובטיקה כגון לולאה ואימלמן יועילו כאן. אל תשכח כי המטוס שלך, אם הוא לוחם חד מנועי, חייב להיות בעל מהירות של לפחות 340 קמ ש בתחילת התמרונים הללו. יש לציין גם את חימושם של לוחמים כבדים - מלפנים, ככלל, יש להם תותחים ומקלעים בקוטר גדול, ולכן עדיף לא להסתכן בהתקפות חזיתיות. כדי לזרז את התמרון, תוכלו להשתמש במצב הירי של הדשים, אך הדבר יביא לאובדן מהירות משמעותי.
שלב 4
עכשיו בואו נשקול לחימה אווירית על בסיס שווה - לוחם מול לוחם. כמו במקרים שתוארו לעיל, הם מצליחים לבצע חזיתית, אם כי לעתים קרובות יותר הם מעדיפים להתחמק ולעוף על פניהם. עם זאת, אם תגדיר את רמת המקצועיות של בוט האויב ל"וותיק ", אז בוודאי שהוא לא יתחמק, ואז תצטרך לשנות מסלול פתאומי - גם אם תצליח להכות את האויב, הוא בטח יבטל את שלך מטוס או להרוג את הטייס. בסרטונים המאוחסנים של המשחק, כנראה שמתם לב שקרבות קרב מתרחשים לרוב על אנכיים. עם זאת, רובם הוקלטו במשחק מרובה משתתפים עם שחקנים אמיתיים.
כמעט אותו קרב ניתן להטיל על בוטים, במיוחד אם למטוס שלך יש קצב טיפוס טוב ויכולת תמרון, כמו גם מנוע חזק. אם אתה מניח לולאות מתות באופן פעיל, אז האויב יעשה את אותו הדבר וינסה להשיג יתרון בגובה לאחר שאתה צולל. הוא יצלול בתורו, ותזכה שוב לגובה, נגיד באמצעות ה"אימלמן ", ותהיה מוכן לתקוף שוב. הקרוסלה הזו נראית מרהיבה מאוד מהצד ותמשיך עד שאחד מהיריבים יקבל נזק רציני, מה שיפחית את יכולת התמרון, או עד שמישהו יטעה.
שלב 5
עכשיו בואו נסתכל על אותו דבר באמצעות הדוגמה של שימוש בלוחמים כבדים ובמטוסי תקיפה. ישנם הרבה דגמים ושינויים שונים של מטוסים מסוג זה, אך העובדה נותרה שרובם נחותים מלוחמים "קלים" בתמרון, אם כי הם יכולים לנצח בקצב הטיפוס ובמהירות העצומה. אז, "יתוש דה-האווילנד" הוא הרבה יותר מהיר מלוחמים, הוא מסוגל אפילו להתנתק מה"גוסטבים ". ל- Ki-45, בנוסף למהירות, יכולת תמרון טובה וקצב טיפוס, מה שהופך אותו לרעם עבור מפציצים, אך יש לו פרט מעניין נוסף - תותחי ה- Ho-103 מאחורי תא הטייס, מכוונים קדימה ומעלה בזווית של בערך 45 מעלות, המאפשרות להפיל מטרות בזמן הבטן. זה שימושי להשמדת מטוסים שאין להם כלי נשק הגנתיים לאחור ולמטה. המטרה העיקרית של לוחמים כבדים היא ללוות מפציצים, מה שאומר שהם, בתיאוריה, צריכים להילחם מול עמיתיהם הקלים בתנאים שווים. למעשה, מתברר ככה, מכיוון שלשני הסוגים יתרונות וחסרונות הם - העיקר שתוכלו להשתמש בהם. טקטיקות לחימה אנכיות טהורות אינן מתאימות כאן. משמעות הדבר היא שכדי לטפס, עליכם להשתמש במנועים החזקים של המטוס שלכם ולטפס בספירלה, להשאיר את האויב אחריכם, ואז לחכות לרגע הנכון ולצלול. מיירטים של לוחמים כבדים הם בדרך כלל לא מאוד ניתנים לתמרון, אלא כלי רכב מהירים מאוד עם נשק קל חזק וחימוש תותח. נגד מפציצים במטוסים כאלה, אתה יכול להשתמש בטקטיקות הפגע והברח האמריקאיות הישנות והטובות - ללכת מלמעלה ולעוף דרך המערך במהירות מקסימאלית, ולירות בכל היריבים שנופלים לרשת. בכמה גישות כאלה ניתן להוריד טיסה שלמה של מפציצים לקרקע (בטיסה ישנם ארבעה מטוסים).
שלב 6
מיירטים ולוחמים בגובה רב
לסוגים אלה מהירויות גבוהות מאוד ויכולת תמרון נמוכה יחסית. קלף הטרמפ של הראשון הוא נשק קל וחימוש תותח חזק מאוד.קלף הטרף של האחרון הוא מאפיינים שעולים עם הגובה. אם אתה זוכר את ההיסטוריה, בברית המועצות האמינו כי קרבות אוויר יתקיימו בגבהים גדולים, כך שהמיג -3 הגבוה בגובה רב היה כמעט המטוס המודרני העיקרי בארצנו באותה תקופה. הם היו רעים בגבהים נמוכים, אך בגובה של כחמישה קילומטרים היה להם קל יותר לתמרן; בנוסף, הם פיתחו מהירות נהדרת באותם זמנים - כ- 630 קמ ש. לכן, עם הזמן התחזקו כלי הנשק בכלי טיס אלה והחלו לשמש כמיירטים. לחימה בכלי טיס אלה צריכה להתבצע בגובה רב, רצוי ללא שינויים פתאומיים בגובה. אז, בצלילה, מיירט הטילים Me.163 מהר מאוד מרים את המהירות המרבית שלו ומתפרק באוויר (אלא אם כן, כמובן, הגדרת פגיעות בהגדרות או הסרת בזהירות את הגז וביצעת כמה מטלטלות עד הצדדים להפחתת המהירות לפני הצלילה) …
יש לציין שרוב המיירטים בנויים על פי תכנית לא סטנדרטית. אז, "Gotta-229" ("Horten-229") דומה לתכנית "כנף מעופפת", שהייתה פופולרית באמריקה בזמן המלחמה הקרה. לטא -183 יש כנפיים כלפי מעלה, כמו עוף מים גולש, ומשופע לאחור. כל התכונות הללו מאפשרות להם לפתח מהירות רבה. בעת לחימה על מטוס כזה, אל תשכח שמנוע הסילון פגיע מאוד. מטוסים עם מנועי טילים, כמו BI-1, במובן זה נראים מוגנים ועיקשים יותר. המטרה העיקרית היא מפציצי אויב ארוכי טווח וסטרטגיים. הטקטיקה העיקרית היא אותה "פגע וברח", אך כעת תוכלו להשתמש בתמרונים אנכיים כמו לולאה מתה, המאפשרים לכם להשמיד במהירות ובעקביות מפציצי אויב במערך.
שלב 7
הקרב במפציצים עם נשק בשליטת הטייס שונה במהותו מכל האמור לעיל: הדבר החשוב ביותר כעת הוא להפציץ את יעדי הקרקע ולחזור לבסיס. רגוע בשמיים צריך להיות מסופק על ידי מטוסי ליווי ותותחנים, אך קורה שבמהלך הטיסה תלוי מיירט פעור או לוחם אויב מול עיני הטייס. אז תוכלו לתת סיבוב מהנשק הזמין, אך יחד עם זאת אל תשנו את הכיוון והגובה בפתאומיות, ואף יותר מכך אל עקבו אחריו. מפציצים עם נשק בשליטת טייס כוללים את ה- SM.79 (מקלע כבד מעל תא הטייס), וולינגטון (מקלע אחד, בדרך כלל באגף שמאל), Pe-2 (שני מקלעים 7.62 מ"מ או שני מקלעים 12 מ"מ, או שני תותחים ShVAK 20 מ"מ, או שילוב של מכונות ירייה), A-20 ו- B25 (דומה בחימוש - ארבעה עד שישה מקלעים 7, 62 בחרטום) ואחרים.
